苏州机构应急指挥中心

“ 近年来，经济建设快速进展，机动车保有量大幅上升，交通量的增长给交通治理和操纵技术带来新的挑战，单位交通指挥中心，由初期的电视监控和"110"报警的简单物理集合，发展到目前集监控、接处警、信息治理于一体的综合系统治理中心。向系统集成化进展，使系统功能更为强大，充分发挥系统的综合效应，成为决策指挥和信息服务兼而有之的治理中心。"

单位交通指挥系统平台是单位交通指挥中心的核心平台，建设要求以地理信息综合数据库和电子地图为工作平台的要紧界面支撑，以交通指挥中心运算机网络为载体，集成交通信号操纵系统、电视监控系统、交通诱导系统、闯红灯检测系统、公路车辆监测记录（卡口）系统、道路交通治理信息系统（车辆治理、驾驶员治理、违章治理、事故处理）等系统，实现各种交通治理信息集成整合，深化处理和增值服务，使各种动、静态单位信息浑然一体、相互补充，便于指挥人员迅速决策、快速反应与处警，使宽敞交通出行者全面把握监控区域的交通状况，及时修正交通打算，保证交通的安全与畅通。

单位交通指挥平台是在以GIS系统为基础调度平台，以KCM系统为核心，在GIS平台上有机集成视频监控、信号系统、122接处警系统、大屏幕操纵系统、交通诱导系统、违章监测系统、卡口系统、信息公布系统、无线应用系统以及交通治理信息系统等业务系统，对各个子系统采纳基于COM技术组件集成到平台，并通过@Pass授权验证系统保证访咨询安全，而各个子系统间采纳基于BSMQ通讯中间件技术实现系统间通讯和系统联动，其中KCM(Kernel Conduct Module )核心指挥调度系统是整个系统的中枢神经，它负责整个系统的指挥调度，为交通治理人员排堵保畅提供辅助决策的依据。

讯维结合机构指挥系统的可视化调度应用及互联互通需求，结合现有子系统应用，决定采用讯维分布式可视化控制系统实现指挥中心信号的综合调度。

讯维分布式可视化控制系统是专为各种应急指挥中心打造的一套可视化、智能化信息调度控制系统。其采用分布式架构，通过输入节点、输出节点、普通交换机即可完成系统组网，通过分布式可视化控制软件可实现对指挥中心系统内的视频、音频、数据、灯光、摄像头等进行可视化预监与调度。

分布式可视化系统实现功能

辅助决策

讯维分布式可视化控制系统可对指挥中心系统中对各种音视频信息进行实时预监、快速抓取、一键上屏等，实现对突发事件动态、舆情动态、应急响应、资源调度、监测预警、专业研判、救援进展等各类应急信息的可视化展示，为全域范围内的应急管理工作提供直观的决策参考。

互联互通

讯维分布式可视化控制系统通过分布式组网，可将现场监控图像、单兵设备、移动终端和视频会议等多种信息进行互联互通，全面覆盖各灾害现场，建立数据传输、语音通话、视频接入的融合通信系统，提高应急协同能力。实现指挥中心与灾害现场信息的精准、高效获取，人员、物资精确定位，文件、数据在线共享，音频、视频、文字在线交流，远程视频指导，为应急指挥人员、事故现场人员、各领域专家提供远程在线会商通信能力，实现前后方和相关部门的音视频会商。最终达到多方协同综合研判会商，为应急指挥人员、各领域专家直观掌握事故发展态势，开展事故研判，商讨应对措施提供强有力的信息化手段。

数据分析

除了上述作用外，讯维分布式可视化控制系统还可结合大数据可视化软件，对指挥中心的各种数据进行可视化展示与分析，大大提高指挥决策的准确性，同时提高突发事故处置效率。

讯维分布式可视化控制系统通过纯网络化分布式组网，能够在不改变指挥中心系统状态的前提下，实现系统的快速组网与互联互通，大大降低系统建造成本与维护成本。随着信息化建设与指挥中心的大量出现，讯维分布式可视化控制系统将在指挥中心中发挥更大的作用。